Rusza długo wyczekiwana przebudowa ulicy Igołomskiej. Prace budowlane potrwają do końca 2019 roku. J...

Kończą się prace przy moście kolejowym nad rzeką Serafą, obok budowanego przystanku Kraków Złocień n...

Linie Swiss ogłosiły właśnie uruchomienie lotów z Wrocławia do Zurychu. Rejsy na tej trasie będą rea...

Magistrat chciał zrealizować całą inwestycję za niespełna 180 mln zł, jednak oczekiwania zainteresow...

W miejscowości Zalasewo koło Swarzędza, realizowane jest osiedle Zalasewo Park, z mieszkaniami o zró...

Biurowiec Royal Wilanów zlokalizowany na rogu ulic Klimczaka i Przyczółkowej w Warszawie otrzymał ek...

W 2020 roku w fabryce Toyoty w Jelczu-Laskowicach zostanie uruchomiona w systemie TNGA (Toyota New G...

Drugi etap poznańskiej inwestycji Budnex pnie się w górę. Starołęcka Dolina II, w której znajdzie si...

Jak zapowiada wrocławski inwestor, osiedla ma być prestiżowe i kameralne.  W sześciu budynkach...

Firma Monday Development z grupy Unidevelopment rozpoczyna przekazywanie kluczy do kolejnych mieszka...

Mamy odpowiedź magistratu na protest części mieszkańców Kleciny, którzy nie chcą zmiany trasy linii...

Modernizacja, zmiana układu dzięki większej powierzchni oraz nowa aranżacja. Te wszystkie zmiany jes...

Tarnogaj to jedno z tych osiedli w stolicy Dolnego Śląska, które w ostatnich latach przeżywa wielki...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły drugi przetarg na modernizację linii numer 12, tym razem na odcinku od Skierniewic do Czachówka. Szacowana wartość inwestycji to 1,4 mld zł. Przed końcem zeszłego roku ruszył przetarg na odcinek Czachówek – Pilawa. Projekt będzie współfinansowany przez Unię Europejską z instrumentu „Łącząc Europę”.

W latach 2023-2028, należąca do Mangata Holding S.A., firma Śrubena Unia wyda 90 mln zł na program modernizacji. Celem inwestycji jest radykalne ograniczenie kosztów energii cieplnej. Dodatkowo zostanie uruchomiona linia do śrutowania i nakładania polimeru. Park maszynowy wzbogaci się również o nowoczesne kuźniarki do produkcji nakrętek na zimno. Pierwsze z realizowanych w Żywcu inwestycji powinny zostać ukończone w pierwszej połowie 2024 r.

Niestety, potwierdziły się obawy, że budowa nowej trasy tramwajowej przez Popowice zostanie opóźniona o kilka miesięcy. Najprawdopodobniej najwcześniej pierwsze tramwaje pojadą nią na początku maja przyszłego roku, czyli ponad 5 miesięcy po pierwotnie deklarowanym terminie. Jakie są przyczyny "poślizgu" w oddaniu tej trasy do użytkowania?

Kolejna inwestycja produkcyjna w Gliwicach, w województwie śląskim. Szwedzka firma Ecophon, producent i dostawca produktów i systemów akustycznych, buduje nową halę w swoim zakładzie produkcyjnym w tym mieście. Obiekt będzie mieć powierzchnię 11 tys. mkw. Inwestycja zostanie ukończona w 2024 roku i będzie kosztować około 19 mln euro.

W 2024 roku do Wilanowa dojadą tramwaje, a mieszkańcy dzielnicy będą mogli dotrzeć do centrum w 25 minut. Generalnym wykonawcą tej wielkiej inwestycji jest firma Budimex S.A. Koszt budowy to ponad 685 mln zł.

Kolej Aglomeracyjna Zagłębia Miedziowego to duży projekt kolejowy, który ma na celu skomunikowanie Lubina, Polkowic i Głogowa, ale przede wszystkim nadrzędnym jego celem jest przywrócenie pociągów do Polkowic.